TEŠKO je naći stroj apsurdniji (i impresivniji) od McMurtry Spéirlinga, potpuno električnog automobila koji od početka svog postojanja ruši rekorde i briše konkurenciju s trkaćih staza kao da nije ni postojala. Sada je McMurtry otišao i korak dalje: Spéirling je vozio naopako.

Dok većina automobila visokih performansi stvara potisnu silu protokom zraka preko aerodinamičkih površina, Spéirling koristi ogromne ventilatore koji stvaraju podtlak ispod automobila, dovoljno jak da generira 2.000 kg potiska čak i dok stoji.

“Kako” i “gdje” su bila prva pitanja

Zvuči kao znanstvena fantastika, i opravdano se postavlja pitanje, kako su to uopće izveli? I još važnije, gdje?

Očekivano, ne postoji mnogo staza za vožnju naopako, pa je McMurtry morao i to sam izmisliti. Rezultat je nešto nalik rotirajućem stolu (više “automobilski ražanj” nego tunel iz “Ljudi u crnom”) s posebnom oznakom “McMurtry Parking Only”, ali naopako.

Nema brzine, nema problema

Za razliku od većine trkaćih bolida, Spéirling ne treba brzinu da bi generirao potisak, što znači da nije bila potrebna ni dugačka pista.

Na specijalnoj platformi koja rotira poput kazaljke na satu, automobil se polako pomiče naprijed dok se cesta ispod njega okreće naglavačke.

Kad su ventilatori uključeni, testni vozač Thomas Yates daje gas, a Spéirling se vozi – naopako. Možda nije kao filmska jurnjava kroz tunel, ali je svejedno spektakularno.

I da, naravno da postoji video.

Radi se o unaprijeđenom prototipu

McMurtry je objasnio da je za ovu demonstraciju korišten prototip PURE Validation Prototype 1, evolucija modela koji je postavio rekord na Goodwoodu. Novi model je navodno 3.1 sekunde brži na testnoj stazi Top Geara od prethodnog iz 2023.

Zanimljivo, automobil za ovu demonstraciju ima istu boju kao i izvorni prototip iz 2021., ali s “posebnim detaljima prilagođenima za vožnju naopako”.